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| 品牌德國(guó)r+w | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2024-05-16 16:08 |
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RW SKP / 200
RW BK7 / 60 / 72


R+W一般功能
R+W限矩聯(lián)軸器是球滯留式過載聯(lián)軸器。它們保護(hù)驅(qū)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)械部件免受與扭矩過載相關(guān)的損壞。反激自由扭矩傳動(dòng)是由一系列鋼球(4)嵌套在硬化的襯墊(5)中完成的。見圖1。圓盤彈簧推對(duì)一個(gè)執(zhí)行環(huán)(3)保持球嵌套。通過調(diào)節(jié)環(huán)(1)可以調(diào)節(jié)脫離扭矩。在過載的事件中,致動(dòng)環(huán)軸向移動(dòng),允許球從分離驅(qū)動(dòng)元件和驅(qū)動(dòng)元件的約束物中來。執(zhí)行環(huán)的運(yùn)動(dòng)可以通過機(jī)械開關(guān)或近距離傳感器來檢測(cè),該傳感器觸發(fā)驅(qū)動(dòng)關(guān)閉
在扭矩過載中,對(duì)于單位置設(shè)計(jì)(標(biāo)準(zhǔn))和多位置設(shè)計(jì),彈簧斷開以允許球從其固定物中出來,將驅(qū)動(dòng)元件和驅(qū)動(dòng)元件分開。剩余彈簧壓力非常低,因此一旦在過載設(shè)置下扭矩降低,聯(lián)軸器將重新接合。也見圖1。
當(dāng)檢測(cè)到扭矩過載時(shí),盤彈簧完全翻轉(zhuǎn),在致動(dòng)環(huán)上不放置任何剩余的彈簧壓力。驅(qū)動(dòng)元件和驅(qū)動(dòng)元件完全分離。的重新承諾
二、R+W應(yīng)用行業(yè)
機(jī)械工程
醫(yī)療技術(shù)
伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)
航空 航天
海洋工程
可再生能源
采礦和隧道掘進(jìn)技術(shù)
鐵路和運(yùn)輸技術(shù)
泵和壓縮機(jī)
鋼鐵行業(yè)
三、R+W產(chǎn)品分類
R+W精密聯(lián)軸器
R+W波紋管聯(lián)軸器
R+W微型波紋管聯(lián)軸器
R+W伺服盤式聯(lián)軸器
R+W彈性體聯(lián)軸器
R+W扭矩限制器
R+W線軸
R+W工業(yè)聯(lián)軸器
R+W安全聯(lián)軸器
R+W盤式聯(lián)軸器
R+W彈性齒式聯(lián)軸器
R+W金屬波紋管聯(lián)軸器
R+W彈性體聯(lián)軸器
R+W傳感器技術(shù)
四、R+W產(chǎn)品介紹
1、R+W高精度、零背隙和扭轉(zhuǎn)剛度:R+W 波紋管聯(lián)軸器
2 - 10,000 牛米
1.1、BK1系列型號(hào)介紹
BK1 15
BK1 30
BK1 60
BK1 150
BK1 200
BK1 300
BK1 500
BK1 800
BK1 1500
BK1 4000
BK1 6000
BK1 10000
BK1 15 30 BK1 15 37
特征
用于特殊驅(qū)動(dòng)部件的簡(jiǎn)單法蘭安裝
提供定制法蘭模式
溫度范圍
-30 °C 至 +100 °C(-22 °F 至 +212 °F
設(shè)計(jì)
兩個(gè)安裝法蘭同心組裝到柔性波紋管上
可以接受高達(dá)額定扭矩 1.5 倍的短暫過載。
材料
波紋管:高級(jí)不銹鋼
輪轂: 鋼
R+W SK3注意事項(xiàng)
運(yùn)輸R+W聯(lián)軸器已交付,準(zhǔn)備安裝。檢查后,耦合器應(yīng)保存在其原始包裝中,直到準(zhǔn)備安裝。應(yīng)與聯(lián)軸器一起保存此安裝,操作和維護(hù)手冊(cè)的副本。
安全警報(bào)旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器可能非常危險(xiǎn)。適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)應(yīng)始終到位,是機(jī)器建造者,用戶或操作員的責(zé)任。當(dāng)耦合器旋轉(zhuǎn)時(shí),不要接近或觸摸它。確保機(jī)器“鎖定”,在安裝或維護(hù)聯(lián)軸器時(shí)不能意外啟動(dòng)。
根據(jù)EC機(jī)械指南2006/42/EC附錄IIB的制造商聲明。在機(jī)器指南(MR)的意義上,軸聯(lián)軸器不是機(jī)器,而是安裝在機(jī)器上的部件。它們的投入操作取決于在最終產(chǎn)品中集成之前或之后滿足機(jī)器指南的所有要求。
德國(guó)r+w聯(lián)軸器RW BK7 / 60 / 72用于機(jī)械工程和醫(yī)療技術(shù)
工作日
9:00-18:00