德國Ringfeder筒形聯(lián)軸器 TNK系列，主要用于起重機(jī)和葫蘆

 

公司簡(jiǎn)介：

Ringfeder Power Transmission GmbH 是一家總部位于德國的公司，專門從事機(jī)械動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售。該公司的產(chǎn)品主要包括聯(lián)軸器、鎖緊裝置和減震器等，廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、機(jī)械工程、汽車和航空航天等領(lǐng)域。

 

Ringfeder Power Transmission GmbH 的產(chǎn)品以其高質(zhì)量、可靠性和創(chuàng)新性而聞名，公司致力于為客戶提供定制化的解決方案，以滿足不同行業(yè)和應(yīng)用的需求。

 

筒形聯(lián)軸器 TNK

 

TNK系列的高質(zhì)量RINGFEDER桶形聯(lián)軸器（早期的TSCHAN TK）用于起重機(jī)和葫蘆，以最佳方式將齒輪箱的輸出軸與鋼絲繩卷筒連接起來。除扭矩外，還傳遞徑向載荷的其他應(yīng)用領(lǐng)域包括升降平臺(tái)、平臺(tái)升降機(jī)和各種絞盤輸送機(jī)。RINGFEDER筒形聯(lián)軸器具有扭轉(zhuǎn)剛性，由于內(nèi)蓋集成在法蘭中，因此易于組裝和維護(hù)，并有效補(bǔ)償軸向和角軸的不對(duì)中。它們通過插入圓形槽中的鋼筒滾輪正向傳遞扭矩，從而確保發(fā)生的徑向力的安全傳遞。外蓋采用特殊唇形密封，有效防止異物進(jìn)入和潤滑劑泄漏。此外，集成的磨損指示器可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單快速的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。®®®

 

TNK TKVO

由高強(qiáng)度材料

制成的應(yīng)用和性能優(yōu)化型

 

-18 尺寸

-施工符合SEB 666212

-孔徑d1： 20-440 毫米

-外徑 D： 250-850 mm

-總長度 L： 95-450 mm

-力矩TKmax的： 高達(dá) 815,000 Nm

-徑向載荷F拉德： 高達(dá) 490,000 N

 

優(yōu)勢(shì)

類型RINGFEDER TNK TKVO®是一種扭轉(zhuǎn)剛性筒體聯(lián)軸器，輪轂和外殼由高強(qiáng)度材料制成。集成在軸承座中的內(nèi)圈采用極其緊湊的聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)便的組裝。該類型根據(jù)德國鋼鐵工業(yè)SEB 666212的鋼絲繩卷筒鉸鏈接頭操作表進(jìn)行施工。

 

桶形聯(lián)軸器RINGFEDER TNK TKVO®由于以下特點(diǎn)，類型特別令人信服：

 

-扭轉(zhuǎn)剛性，補(bǔ)償角度和軸向不對(duì)中

-鋼輥傳遞扭矩

-與起重機(jī)起重裝置中的鋼絲繩卷筒進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化連接

-由于集成了內(nèi)圈，簡(jiǎn)化了筒形聯(lián)軸器的插入，減少了裝配工作量

-帶有磨損指示器，便于狀態(tài)監(jiān)測(cè)

-孔徑d1高達(dá) 440 mm（17.323 英寸）

-外徑 D 可達(dá) 850 mm （33.465英寸）

-傳遞扭矩TKmax的高達(dá) 815,000 牛米（601,113.11 英尺·磅）

-最大徑向載荷F拉德高達(dá) 490,000 N （110,118.68 lb）

 

描述和特點(diǎn)

筒形聯(lián)軸器由配備半圓形內(nèi)齒的高強(qiáng)度材料制成的外殼和配備相同形狀的半圓形外齒的高強(qiáng)度材料制成的輪轂組成。鋼制滾筒插入到最終的圓形插座中，用作動(dòng)力傳輸元件。集成在軸承座中的內(nèi)蓋可以增加輪轂直徑，從而增加孔徑，并將滾筒軸向固定在滾筒上。在滾筒外部，軸向固定由一個(gè)固定環(huán)提供，該擋圈也由一個(gè)額外的推力環(huán)支撐。唇形密封件可防止異物進(jìn)入或潤滑劑泄漏。

 

滾筒的彎曲形狀允許輪轂相對(duì)于殼體擺動(dòng)，從而補(bǔ)償角度錯(cuò)位。根據(jù)聯(lián)軸器尺寸的不同，在運(yùn)行過程中可以容納 3 至 8 毫米（0.118 至 0.315 英寸）的軸向位移。扭矩通過殼體上的兩個(gè)載體表面及其加工到滾筒中的配合面?zhèn)鬟f。用于連接滾筒的螺釘便于扭矩傳遞。通過在輪轂和外殼中使用高強(qiáng)度材料，與早期的聯(lián)軸器類型相比，傳動(dòng)能力可以顯著提高。

 

主要使用領(lǐng)域

-吊

-絞車

-傳送帶和系統(tǒng)

 

應(yīng)用

桶式聯(lián)軸器用于物料搬運(yùn)技術(shù)，特別是在起重機(jī)葫蘆中，以最小的軸向安裝空間將繩筒連接到齒輪箱輸出軸。在這種應(yīng)用中，筒形聯(lián)軸器傳遞高扭矩和大徑向力，并充當(dāng)接頭。因此，由于三點(diǎn)軸承，齒輪軸與葫蘆滾筒的剛性連接將導(dǎo)致靜態(tài)不確定的情況（圖 1）。在這種情況下，需要高質(zhì)量的對(duì)齊。然而，不可避免的安裝誤差、鋼結(jié)構(gòu)在載荷下的偏轉(zhuǎn)以及使用過程中發(fā)生的滾動(dòng)軸承磨損會(huì)導(dǎo)致位置錯(cuò)位，從而產(chǎn)生巨大的恢復(fù)力，必須由齒輪軸軸承吸收。交變彎曲應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致疲勞失效以及軸承和齒輪損壞。

 

為了避免這種風(fēng)險(xiǎn)，在減速機(jī)和鋼絲繩卷筒之間插入了桶形聯(lián)軸器，由于其特性，可以角度補(bǔ)償不對(duì)中。這種附加的接頭將三點(diǎn)軸承配置轉(zhuǎn)變?yōu)殪o態(tài)確定的傳動(dòng)系，從而避免了與不對(duì)中相關(guān)的彎矩和約束力。

 

圖 2 顯示了葫蘆中桶形聯(lián)軸器的組裝。考慮到聯(lián)軸器吸收軸向位移，從而充當(dāng)浮動(dòng)軸承，必須在滾筒軸的另一端提供球面滾子軸承作為定位軸承。

 

德國Ringfeder筒形聯(lián)軸器 TNK系列，主要用于起重機(jī)和葫蘆