ZAE伺服驅(qū)動(dòng)器減速機(jī)

專為伺服技術(shù)中最極端的要求而開發(fā)。這從該系列的高功率密度、高扭轉(zhuǎn)剛度、低背隙和極高的可靠性中尤為明顯?，F(xiàn)代特性，包括偏心蓋上的可調(diào)節(jié)間隙、螺桿的固定損失軸承、集成的密封壓力補(bǔ)償和輸出側(cè)軸承上的 O 型布置構(gòu)成了該系列的技術(shù)基礎(chǔ)

好處

最大剛性

非常高的定位精度

可調(diào)整和可重新調(diào)整的齒輪游隙 

極限過載能力

振動(dòng)和減震

兼容任何伺服電機(jī)

數(shù)學(xué)上準(zhǔn)確的比率

標(biāo)準(zhǔn)集成密封壓力補(bǔ)償（封閉式減速器）

可變軸承概念

含食品級(jí)油

 

選修的

齒隙調(diào)整

帶夾緊裝置或滑鍵的輸出側(cè)空心軸

可變軸承概念

輸出側(cè)扭矩

T 30 Nm 至 1700 Nm

比率4:1 6.4:1 10:1 16:1 27:1 39:1

尺寸（中心距）

40 50 63 80 100

效率97%

輸入速度n1 = 6000 min-1

標(biāo)準(zhǔn)：<6 arcmin

低背隙：<= 2 arcmin 

 

型號(hào)      框架尺寸     比率   最大加速扭矩 [Nm] S1 額定扭矩 [Nm]   急停扭矩 [Nm]

Z040 40 4 59                              66 179

Z040 40 6,4 79                              82 195

Z040 40 10 84                              87 212

Z040 40 16 81                              84 203

Z040 40 27 89                              95 238

Z040 40 39 73                              73 164

Z050 50 4 166                              120 357

Z050 50 6,4 164                              130 374

Z050 50 10 176                              168 420

Z050 50 16 171                              177 399