977 年，開(kāi)發(fā)了第一款用于補(bǔ)償軸不對(duì)中的安全聯(lián)軸器。這種 SKA 型聯(lián)軸器在同年漢諾威的 EMO 上取得了巨大成功。隨著搬入 Dieselstraße 的生產(chǎn)車(chē)間并建立光電子開(kāi)發(fā)部門(mén)，首次擴(kuò)大了生產(chǎn)范圍。
郭世舟
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金屬波紋管聯(lián)軸器
金屬波紋管聯(lián)軸器保證了零背隙扭矩傳遞，具有極高
的扭轉(zhuǎn)剛度和低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。不同類(lèi)型的波紋管、錐形襯套
和夾緊輪轂可用于不同的應(yīng)用。
金屬波紋管聯(lián)軸器的特點(diǎn)：
- 扭矩范圍高達(dá)50.000 Nm
- 高扭轉(zhuǎn)剛度
- 溫度高達(dá)350°C
- 專(zhuān)利的連接方法
- 高速
- 可選：不銹鋼
KM
- 安裝簡(jiǎn)單，兩側(cè)帶有 EASY-Clamp 輪轂
- 6 波紋波紋管 - 經(jīng)濟(jì)高效的標(biāo)準(zhǔn)系列
- 扭矩范圍：20 – 1.300 Nm
- 軸直徑：8 – 85 mm
KP
- 安裝簡(jiǎn)單，兩側(cè)有徑向EASY夾緊輪轂
- 4個(gè)波紋波紋管 - 短設(shè)計(jì) - 高扭轉(zhuǎn)剛度
- 扭矩范圍：25 – 900 Nm
- 軸直徑：10 – 75 mm
KR
• 安裝簡(jiǎn)單，兩側(cè)帶有徑向 EASY 夾緊輪轂
• 直波紋管 - 長(zhǎng)設(shè)計(jì)
• 低恢復(fù)力 - 高扭轉(zhuǎn)剛度
- 扭矩范圍：25 – 1.500 Nm
• 軸直徑：8 – 85 mm
KPH /KMH /KRH
• 安裝簡(jiǎn)單 - 兩側(cè)
分體式輪轂設(shè)計(jì) - 不銹鋼設(shè)計(jì) - 可變長(zhǎng)度
- 扭矩范圍：10 – 900 Nm
- 軸徑：6 – 55 mm 數(shù)據(jù)表 PDF
KG
• 安裝簡(jiǎn)單，兩側(cè)帶有徑向 EASY 夾緊輪轂
• 鋼制輪轂 – 焊接設(shè)計(jì) – 溫度高達(dá) 300°C
• 2、4 或 6 波紋波紋管 – 短設(shè)計(jì) – 高扭轉(zhuǎn)剛度
• 扭矩范圍：40 – 3.000 Nm
• 軸徑：12 – 100 mm
» KG-VA = 不銹鋼可選
不銹鋼型 KG-VA »
KGH
- 安裝簡(jiǎn)單 - 兩側(cè)
分體式輪轂設(shè)計(jì) - 鋼制輪轂 - 焊接設(shè)計(jì) - 溫度高達(dá)350°C
- 定制長(zhǎng)度，帶有2、4或6個(gè)波紋管
- 扭矩范圍：20 – 1800 Nm
- 軸直徑：8 – 85 mm
不銹鋼型 KGH-VA »
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