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            意大利C.T.S.
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            意大利C.T.S. GL 60軸承自由輪子

                

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            品牌C.T.S. 有效期至長期有效 最后更新2023-05-22 13:37
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            意大利C.T.S. GL 60軸承自由輪子

            意大利C.T.S. GL 60軸承自由輪子
            陳華麗
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            C.T.S. GL系列的自由輪配有160系列的球墊,用于使內(nèi)圈和外圈居中。扭矩通過鍵從軸傳遞到內(nèi)圈,通過螺釘從外圈傳遞到外部。

            軸的公差應(yīng)為h6或j6,

            內(nèi)圈H7的直徑。

            如第頁所述,必須在注入之前對自由輪進(jìn)行潤滑,自由輪既有粗糙的也有油性的。12.

            每個自由輪都配有兩個卡密封件,必須插入外圈和法蘭之間。它們的缺乏會嚴(yán)重?fù)p害自由輪。

            C.T.S. GL 12

            C.T.S. GL 15

            C.T.S. GL 20

            C.T.S. GL 25

            C.T.S. GL 30

            C.T.S. GL 35

            C.T.S. GL 40

            C.T.S. GL 45

            C.T.S. GL 50

            C.T.S. GL 55

            C.T.S. GL 60

            C.T.S. GL 70

            C.T.S. GL 80

            C.T.S. GL 90

            C.T.S. GL 100

            C.T.S. GL 120

            C.T.S. GL 130

            C.T.S. GL 150

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            C.T.S. GLP 12

            C.T.S. GLP 15

            C.T.S. GLP 20

            C.T.S. GLP 25

            C.T.S. GLP30

            C.T.S. GLP 35

            C.T.S. GLP 40

            C.T.S. GLP 45

            C.T.S. GLP 50

            C.T.S. GLP 55

            C.T.S. GLP 60

            C.T.S. GLP 70

            C.T.S. GLP80

            C.T.S. GLP 90

            C.T.S. GLP 100

            C.T.S. GLP 120

            C.T.S. GLP 130

            C.T.S. GLP 150

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            C.T.S. GL 15 FP

            C.T.S. GL 20 FP

            C.T.S. GL 25 FP

            C.T.S. GL 30 FP

            C.T.S. GL 35 FP

            C.T.S. GL 40FP

            C.T.S. GL 45 FP

            C.T.S. GL 50 FP

            C.T.S. GL 55 FP

            C.T.S. GL 60 FP

            C.T.S. GL 70 FP

            C.T.S. GL 80 FP

            C.T.S. GL 90 FP

            C.T.S. GL 100FP

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            C.T.S. 滾子飛輪由一個帶有圓形內(nèi)運(yùn)行表面的外部部件、一個帶有星形排列接觸段的內(nèi)部部件以及幾個從內(nèi)圈單獨(dú)彈出的接觸體組成。

            在允許的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi),所述滾輪始終與內(nèi)部和外部部件保持接觸。通過這種方式,滾子飛輪始終準(zhǔn)備好接合 - 一旦內(nèi)部或外部部件沿彼此相反的方向轉(zhuǎn)動,飛輪就會立即抓緊。

            此外,根據(jù)要傳輸?shù)呐ぞ?,接合后所有參與扭矩傳輸?shù)牟考紩l(fā)生彈性變形,這種變形會導(dǎo)致推進(jìn)延遲。

            滾子飛輪可用作超速輪、防倒輪或分度輪。

            要執(zhí)行的功能的具體分配首先根據(jù)預(yù)期的微動數(shù)和要傳輸?shù)呐ぞ剡M(jìn)行,同時考慮轉(zhuǎn)數(shù)(內(nèi)部和外部之間的轉(zhuǎn)數(shù)差異,分別位于外側(cè)和內(nèi)側(cè)之間)。

            C.T.S. 滾子飛輪由一個帶有圓形內(nèi)運(yùn)行表面的外部部件、一個帶有星形排列接觸段的內(nèi)部部件以及幾個從內(nèi)圈單獨(dú)彈出的接觸體組成。
            在允許的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi),所述滾輪始終與內(nèi)部和外部部件保持接觸。通過這種方式,滾子飛輪始終準(zhǔn)備好接合 - 一旦內(nèi)部或外部部件沿彼此相反的方向轉(zhuǎn)動,飛輪就會立即抓緊。
            此外,根據(jù)要傳輸?shù)呐ぞ兀雍虾笏袇⑴c扭矩傳輸?shù)牟考紩l(fā)生彈性變形,這種變形會導(dǎo)致推進(jìn)延遲。
            滾子飛輪可用作超速輪、防倒輪或分度輪。
            要執(zhí)行的功能的具體分配首先根據(jù)預(yù)期的微動數(shù)和要傳輸?shù)呐ぞ剡M(jìn)行,同時考慮轉(zhuǎn)數(shù)(內(nèi)部和外部之間的轉(zhuǎn)數(shù)差異,分別位于外側(cè)和內(nèi)側(cè)之間)。
             
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