意大利Transfluid 傳斯羅伊 電機

傳斯羅伊公司為混合動力應用而研制的一款風冷三相永磁同步一體化電(PMSM)。這款電機效率高，體積小，重量輕。電機（PMSM）由集成控制器驅(qū)動（變頻方式)。

具有電動機和發(fā)電機兩種工作模式。電機與集成控 制器的結(jié)合在結(jié)構(gòu)簡單、性能高效的同時便于 客戶的緊湊型設計與組裝。

針對混合動力系統(tǒng)在3000rpm范圍內(nèi)工作的特性對電機進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計。風冷方式便于一體化設計與組裝。用戶可在發(fā)電機工作模式下回收相應能量。電機在低速運行環(huán)境下可達3倍額定轉(zhuǎn)矩輸出，確保車輛順利起步。在中速運行環(huán)境下（1500rpm以內(nèi)）短時可達2倍額定轉(zhuǎn)矩輸出。應用于船舶時，非常有助于船體低速時的靈活操控。

TIER G

Tier G引擎可以作為一個單獨的組件購買，

最好作為一個帶完整附件的產(chǎn)品購買（帶顯示器的控制組件，電池，轉(zhuǎn)換器，電控箱，踏板，CAN總線等等），使之成為一個可以重新設計一個已經(jīng)存在的車輛、艦艇或船的即插即用的方案，或者用于全新設計。如需詳細資料或者任何關于您驅(qū)動系統(tǒng)的建議，請隨時聯(lián)系我們。

除了純電動驅(qū)動，Tier G 集成了Transfluid 用于混合動力驅(qū)動的電機，通過安裝在HM系列上的兩個電機可以在混合驅(qū)動模式下使輸出動力達到200KW.

主要功能:
– 高效=節(jié)能
– 電池工作時間更長=可行走更遠的距離
– 成本低
– 無震動+低噪音+零排放=適用于多種環(huán)境
– 結(jié)構(gòu)緊湊且最高的功率重量比
– 非常彈性的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

技術參數(shù)：
持續(xù)功率100kW (134hp)且極值130kW (174hp)

永磁技術：效率97%
電源：384 Vdc 電池或400 Vac電網(wǎng)

輸出SAE 4-10 (SAE J617-620) 帶 SAE B動力換擋
冷卻液（乙醇或水）-溫度和壓力指示計

應用：

公路或非公路，GSE,等

海事主驅(qū)動
海事輔助驅(qū)動

 電力推進系統(tǒng)–工業(yè)用 – EPS系列電機

周莉 QQ：2668476640   手機：13021972807 電話：010-64714988-226 傳真：010-64714988-668 郵件：[email protected]

理念創(chuàng)新的EPS(電力推進系統(tǒng)) 包括自動”動力換擋”傳輸變速箱連接到永磁電機上，優(yōu)化了車輛的驅(qū)動能力，以提高發(fā)動機的性能。

用于減小了變速箱的傳動比，你可以根據(jù)操作條件 使用的最佳配比，完全使用電動機的特性。

可以采用兩速變速箱，保護組件不受暫態(tài)電流峰值。

除此之外分動箱DP280可安裝在EPS系統(tǒng)的輸出端， 提供了額外的傳動比，從而優(yōu)化電動機。 還允許創(chuàng)建一個四輪驅(qū)動的電動汽車，使EPS系統(tǒng)可用于內(nèi)燃機。

使用電池是電機不可或缺的動力源，可以在減速和制動時充電（動能回收系統(tǒng)），儲存能量，增加車輛的工作時間。