BELLOJET ZA裝載波紋管
王春風(fēng)
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公司簡介：
德國TOREX 是全球領(lǐng)先的散裝固體處理設(shè)備制造商。 他們的伸縮式裝載波紋管、旋轉(zhuǎn)閥和分流閥，以及筒倉安全和監(jiān)控組件在性價比方面代表了全球基準(zhǔn)。 與其他 WAMGROUP 設(shè)備相輔相成，可為世界各地的客戶提供完美的一站式解決方案。
產(chǎn)品：
IPE電子壓力計
GT聯(lián)軸器
RVC旋轉(zhuǎn)閥
VAD分流閥
VH夾管閥
TOREX波紋管
ILT液位傳感器
BELLOJET ZA裝載波紋管用于將干燥、多塵的散裝固體高效、防塵地裝載到罐車中。噴口配有容納材料流的內(nèi)部錐形錐體和用于除塵的外部雙波紋管。在裝載波紋管的下端，提供了一個具有特殊密封性能的SINT工程聚合物涂層錐體，用于連接油輪。
產(chǎn)品使用方法及介紹：
裝載波紋管從備用位置向油輪的進(jìn)口噴口下降。一旦波紋管出口錐落在油輪的進(jìn)口噴口上，安裝在變速箱外部的松弛電纜開關(guān)就停止波紋管的下降。變速箱內(nèi)的限位開關(guān)可阻止風(fēng)箱的完全伸展和收縮。通過打開料倉出口閥開始裝料。
在加油機加油過程中，出口錐體的聚合物涂層起到了完美的防塵密封作用。同時，過濾風(fēng)扇通過外部風(fēng)箱將灰塵連續(xù)吸入裝置上部的集成濾筒，排出多余的空氣。當(dāng)油輪在不斷增加的材料重量下下降時，松弛電纜開關(guān)啟動波紋管的進(jìn)一步延伸。安裝在出口圓錐中心的液位監(jiān)控裝置發(fā)出加油機艙內(nèi)最大料位的信號，并命令立即關(guān)閉料倉出口閥。經(jīng)過大約10秒鐘的延遲后，風(fēng)箱開始收縮回到備用位置，以便過濾器排出剩余的灰塵。一旦波紋管完全收縮，變速箱內(nèi)的電纜限位開關(guān)停止工作。停機后的預(yù)設(shè)清洗周期現(xiàn)在為濾筒提供額外的脈沖噴射清洗，持續(xù)十分鐘。
特征：
o 入口直徑:300毫米(12英寸)
o 最大吞吐速率:250米3/h (147 cfm)
o 工作溫度:-40 ~ 150攝氏度(-40 ~ 300華氏度)
o 過濾面:10米2(108平方英尺)
產(chǎn)品優(yōu)勢：
放置濾塵器中，可減少裝載過程中的粉塵排放
由Hypalon覆蓋的氯丁橡膠制成的柔性滑槽使波紋管耐候性好、高度耐磨、耐溫且耐用
帶有內(nèi)部液位控制的反向錐體指示油輪滿載時，逐漸升高裝載波紋管，改善油內(nèi)部的物料分布
材料流外部的兩根提升電纜可提升和降低裝載波紋管，不會因材料摩擦和材料流受阻而導(dǎo)致任何電纜磨損
ATEX版可用
根據(jù)所處理的材料，可提供各種溜槽和制造材料
帶遙控器的控制面板
提供不同類型的液位指示器
出口振動器
防溢出裝置(在提升裝載波紋管時，用作防塵塞)
漢達(dá)森簡介：
北京漢達(dá)森機械技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動化設(shè)備、機電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。公司總部于2007年在德國成立。公司自成立以來，一直以德國公司的身份為國內(nèi)一些貿(mào)易商，設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。
我們的優(yōu)勢：
1）渠道廣泛，國內(nèi)有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產(chǎn)品，只要您能提供型號，我們同樣可以從德國的分銷商來采購。
2）價格合理，繞過層層代理，最大限度的讓利給客戶。
3）直接從德國廠家采購，保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
4）德國倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨，節(jié)約了物流成本。
5）德國工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。
注：有詢價問題可以找“北京漢達(dá)森王春風(fēng)13552869098”
BELLOJET ZA裝載波紋管
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