transfluid液力耦合器KPTB系列

液壓柴油機(jī)聯(lián)合變速起動(dòng)器

KPTO是一個(gè)裝有SAE法蘭的箱內(nèi)流體動(dòng)力接頭，由柴油機(jī)支持。該系統(tǒng)結(jié)合了傳統(tǒng)動(dòng)力起飛的技術(shù)特點(diǎn)和水動(dòng)力接頭的性能。

綜合動(dòng)力泵(尺寸27除外)直接由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

該系統(tǒng)包括一個(gè)遠(yuǎn)程控制的電子閥，該閥允許連接器快速排空到位于位置的外圍孔中。

KPTO范圍內(nèi)的接頭可供使用，功率可達(dá)1000千瓦。飛輪通過(guò)彈性連接連接到KPTO的入口樹(shù)。

輸出樹(shù)通過(guò)廣泛的對(duì)齊連接、鉸鏈樹(shù)或滑輪樹(shù)連接到機(jī)器上。附件：帶熱量計(jì)和壓力表的濾油器，電磁閥，恒溫器，液位計(jì)，給水泵。

按需：水/油冷卻器，快速排氣閥，出口滑輪，彈性或超彈性接頭，鉸鏈接頭側(cè)翼，鉸鏈接頭。(1)按需：儲(chǔ)水/儲(chǔ)油、快速排氣閥、出口滑輪、彈性或超彈性接頭、鉸鏈接頭側(cè)翼、鉸鏈接頭。

 

特征

水接頭排空使發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)荷斷開(kāi)連接。這就產(chǎn)生了重大的好處：

 

空載發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)

甜負(fù)荷啟動(dòng)

超載

振動(dòng)吸收

大徑向承載能力

起動(dòng)轉(zhuǎn)矩控制

沒(méi)有帶子的滑落

電動(dòng)閥遙控

負(fù)載定位

加料泵、濾油器和電動(dòng)閥安裝在外部，便于維護(hù)。

持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，因?yàn)闆](méi)有摩擦部件可磨損

 

 

附件

MPCBMPCB

MPCB管理系統(tǒng)是由TRANFLUID在硬件和軟件部分開(kāi)發(fā)的一種設(shè)備，能夠管理KPTO連接器的不同特性，允許根據(jù)不同的工作輪廓嫁接或脫離KPTO，測(cè)量由接頭傳輸?shù)呐ぞ睾凸β?，并?zhí)行系統(tǒng)的診斷任務(wù)。

 

我們的應(yīng)用實(shí)例

17 KPT

==引用=外部鏈接==輸入軸由接收吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)的彈性接頭和控制機(jī)器發(fā)電機(jī)的滑輪安裝。

主要特點(diǎn)：

歡迎逐步開(kāi)始。

==引用=外部鏈接==

技術(shù)沖擊和超載保護(hù)。

{}無(wú)磨損部件。
 

技術(shù)維護(hù)簡(jiǎn)單，減少了必要的使用。

技術(shù)操作強(qiáng)度和可靠性。

 

 

220 kW@1800 rpm

 

19 KPT

磨煤機(jī)托盤(pán)控制，用于制備生產(chǎn)瓷磚的原料。

 

 

170千瓦@1800轉(zhuǎn)

 

19 KPT

水動(dòng)力接頭將循環(huán)發(fā)送到一個(gè)角度導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌通過(guò)一系列的皮帶驅(qū)動(dòng)破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子。

水接縫KPT允許接枝和脫離破碎機(jī)，并吸收連續(xù)沖擊和超載的典型應(yīng)用。

增加皮帶的持續(xù)時(shí)間和減少燃料消耗只是KPT所允許的無(wú)數(shù)好處中的一部分。

液力接頭KPT的通用性和強(qiáng)度使得它特別適用于常規(guī)摩擦電源插座在短時(shí)間內(nèi)不可逆轉(zhuǎn)的繁瑣使用。

維護(hù)是另一種力量；只需要定期更換機(jī)油濾芯和機(jī)油。

沒(méi)有任何調(diào)整或脂肪需要作出，沒(méi)有摩擦部件來(lái)更換或重建。

 

 

325 kW@1800 rpm

 

2

 

19 KPT

通過(guò)吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行耦合控制。

KPT接頭通過(guò)直接安裝在出口樹(shù)上的滑輪發(fā)送運(yùn)動(dòng)。

==References=Externallinks==*http：//www.news.sk/mosmis/mosmis/run.html==外部鏈接==

 

 

147 kW@1800 rpm

 

19 KPT

控制組為一臺(tái)振動(dòng)篩，返工機(jī)。

 

 

640 kW@2100轉(zhuǎn)/分

 

19 KPT

一種由吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，水連接KPT，除了允許重轉(zhuǎn)子逐漸啟動(dòng)外，還能吸收這種操作機(jī)器所特有的不可避免的沖擊和持續(xù)的過(guò)載。

液力接頭KPT的通用性和強(qiáng)度使得它特別適用于常規(guī)摩擦電源插座在短時(shí)間內(nèi)不可逆轉(zhuǎn)的繁瑣使用。

對(duì)于這種類(lèi)型的機(jī)器，并不總是可能有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)人員。

KPT流體動(dòng)力接頭只需要定期更換機(jī)油濾芯和油盒。

沒(méi)有任何調(diào)整或脂肪需要作出，沒(méi)有摩擦部件來(lái)更換或重建。

在租用機(jī)械的情況下，維修往往被用戶(hù)忽視，必須選擇在最繁重的條件下保證最大可靠性的部件，這些部件可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，不需要連續(xù)的調(diào)整、覆蓋和維護(hù)操作。

KPT水動(dòng)力連接器完全滿(mǎn)足這些要求。

 

 

250 kW@1800 rpm

 

2

 

21 KPT

斯堪的納維亞快速渡船上的推進(jìn)控制小組。

總成應(yīng)配備快速排氣閥，以便在吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)由彈簧操作的輔助潤(rùn)滑系統(tǒng)-接頭-快速斷開(kāi)。

安裝在船上的熱交換器應(yīng)適合與海水一起使用，并應(yīng)配備使油保持恒定的恒溫閥。

 

 

350千瓦@1800轉(zhuǎn)

 

2

 

21 KPT

吸熱式發(fā)動(dòng)機(jī)破碎機(jī)控制組。

在這個(gè)應(yīng)用程序中，KPT的噪音水平很低，因此沒(méi)有必要延長(zhǎng)包含發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音冷卻時(shí)間。

KPT的絕對(duì)小尺寸，適合于更多樣化的應(yīng)用，也是值得注意的。

KPT水動(dòng)力連接器完全滿(mǎn)足這些要求。

 

 

294 kW@1800 rpm

 

24千兆

控制組為大型破碎機(jī)轉(zhuǎn)子；

在使用傳統(tǒng)摩擦力時(shí)，不推薦用摩擦力，水連接器KPT是最后的選擇。

KPT本身帶來(lái)的眾多優(yōu)點(diǎn)通過(guò)保護(hù)整個(gè)能源鏈、增加其持續(xù)時(shí)間和減少對(duì)維護(hù)的滯留而影響整個(gè)能源鏈。

在每個(gè)使用領(lǐng)域中的數(shù)千個(gè)應(yīng)用已經(jīng)證明了換流的有效性、強(qiáng)度和高可靠性。包括減震、過(guò)載和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，以及延長(zhǎng)整個(gè)變速器的持續(xù)時(shí)間，從而減少排氣排放和燃料消耗。

在工作階段，如果破碎機(jī)因操作人員錯(cuò)誤而發(fā)生意外堵塞，KPT作為一種轉(zhuǎn)矩限制裝置，可避免昂貴的傳動(dòng)故障和長(zhǎng)時(shí)間的維修停止。

KPT水動(dòng)力連接器完全滿(mǎn)足這些要求。

 

 

600 kW@1800 rpm

 

2

 

24千兆

離心泵控制將碳?xì)浠衔锱欧诺叫⌒陀洼喩?

KPT接頭接收吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)前端動(dòng)力起飛的運(yùn)動(dòng)，并控制離心泵的油氣負(fù)荷/負(fù)荷。在正常航行中，發(fā)動(dòng)機(jī)用于推進(jìn)，因此KPT起著脫離接觸摩擦的作用。當(dāng)需要燃油泵時(shí)，KPT將通過(guò)控制閥的操作逐步投入使用。

你可以看到它作為起動(dòng)機(jī)和變速驅(qū)動(dòng)器是如何工作的。

 

 

300 kW@1800 rpm

 

24千兆

對(duì)照組為固定破碎機(jī)。在此應(yīng)用程序中，由于滑輪類(lèi)型多、原始直徑小、行數(shù)多，因此選擇在兩種介質(zhì)間安裝相同的滑輪。

在大多數(shù)情況下，滑輪直接安裝在KPT出口樹(shù)上，具有較高的徑向承載能力。

在通知所需數(shù)據(jù)后，TransFluid應(yīng)能夠計(jì)算每一應(yīng)用程序的軸承持續(xù)時(shí)間。

 

 

520 kW@2100 rpm

 

24千兆

控制組的吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)破碎機(jī)，絕對(duì)包含的尺寸的KPT立即指出，這是可比的那些傳統(tǒng)的動(dòng)力起飛與摩擦(圖1)。

它也很簡(jiǎn)單，KPT是直接法蘭在繭，從飛輪接受運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一個(gè)特殊的高速接頭，不需要無(wú)人駕駛在飛輪本身。

破碎機(jī)由直接安裝在KPT樹(shù)上的滑輪驅(qū)動(dòng)(圖2)。

滑輪的大小清楚地說(shuō)明了KPT所允許的徑向承載能力。在通知所需數(shù)據(jù)后，TransFluid應(yīng)能夠計(jì)算每一應(yīng)用程序的軸承持續(xù)時(shí)間。

在使用傳統(tǒng)摩擦力時(shí)，不推薦用摩擦力，水連接器KPT是最后的選擇。

KPT本身帶來(lái)的眾多優(yōu)點(diǎn)通過(guò)保護(hù)整個(gè)能源鏈、增加其持續(xù)時(shí)間和減少對(duì)維護(hù)的滯留而影響整個(gè)能源鏈。在每個(gè)使用領(lǐng)域的數(shù)千個(gè)應(yīng)用已經(jīng)證明了跨流體接頭的有效性、強(qiáng)度和高可靠性。

與吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)或整機(jī)相比，水動(dòng)力接頭的尺寸實(shí)際上是非常緊湊的。

這樣，即使在可用空間有限，而且機(jī)器的形狀不能超過(guò)道路交通或運(yùn)輸?shù)脑试S限度的情況下，也可以使用它(圖4)。

 

 

600 kW@1800 rpm

 

2

 

3

 

4

 

27千兆

陶瓷工業(yè)，吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)研磨干燥廠(chǎng)(圖1)。

兩個(gè)KPT接頭分別驅(qū)動(dòng)一臺(tái)球磨機(jī)和一臺(tái)烘干風(fēng)扇(圖2-3)，換熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)吸收的熱量以干燥過(guò)程中使用的熱風(fēng)的形式回收。

==References=Externallinks=*KPT官方網(wǎng)站*KPT網(wǎng)站