關(guān)于Watt Drive：

Watt Drive成立于1972年，是一家奧地利科技公司，總部位于維也納南部。它專注于自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。 自2011年<>月起，Watt Drive成為WEG公司的一部分，WEG公司是國(guó)際領(lǐng)先的電動(dòng)機(jī)制造商之一。 Watt Drive開發(fā)，生產(chǎn)和銷售減速電機(jī)，三相電機(jī)和變頻器。 憑借其電機(jī)和齒輪系統(tǒng)，它為生產(chǎn)機(jī)器和工業(yè)制造工廠提供了模塊化組合的完整驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)陣列。Watt Drive在所有重要的工業(yè)國(guó)家擁有緊密的全球分銷和銷售網(wǎng)絡(luò)。

 

齒輪箱和減速電機(jī)

 

高品質(zhì)的減速電機(jī)。瓦特驅(qū)動(dòng)齒輪箱和減速電機(jī)是實(shí)現(xiàn)低背隙、平穩(wěn)運(yùn)行和高動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電關(guān)鍵元件。

我們的高性能減速機(jī)專為承受最嚴(yán)苛的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

齒輪箱在所有側(cè)面都經(jīng)過加工，允許不同的安裝位置和應(yīng)用，使其在行業(yè)中備受追捧。因此，我們的減速電機(jī)經(jīng)常作為客戶自己機(jī)器的一部分。

 

瓦特驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行和瓦特齒的出色負(fù)載能力是通過 FEM（有限元法）支持的 3D 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的。這種齒形幾何形狀保證了負(fù)載下的最佳滾動(dòng)接觸。

 

特殊的齒根設(shè)計(jì)與齒螺旋角、齒深、所用材料和表面光潔度相結(jié)合，最大限度地提高了負(fù)載能力。這種高傳動(dòng)能力使較小的車輪能夠用于相同的扭矩，而具有出色功率密度的較小齒輪也提高了可靠性。因此，瓦特驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)非常節(jié)省空間。

 

以這種微觀幾何精度制造的齒輪可以大大減少無故障滾動(dòng)接觸所需的齒輪間隙，從而最大限度地減少齒輪齒隙。

 

Watt Drive開發(fā)的雙室軸封作為平行軸，軸安裝和斜齒輪蝸輪的標(biāo)準(zhǔn)配置，以實(shí)現(xiàn)高水平的密封性。

 

Watt Drive的模塊化齒輪技術(shù)滿足先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求：

 

出色的功率密度

最小背隙

運(yùn)行平穩(wěn)

多種安裝選項(xiàng)

最大可靠性

高可變性

 

斜齒輪減速電機(jī)：

一體式設(shè)計(jì) - 底腳和法蘭在一種情況下執(zhí)行！

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)量：18

功率范圍：0，12 - 55kW

輸出扭矩范圍：23 - 14，000牛米

率：0.8 - 13,500

輸出選項(xiàng)：輸出軸

組裝/安裝：?jiǎn)螇K、法蘭、支腳

 

軸裝式減速電機(jī)：

輸送機(jī)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)力！

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)量：5

功率范圍：0，12 - 30kW

輸出扭矩范圍：56 - 2，800牛米

率：2.9 - 4,000

輸出選項(xiàng)：輸出軸、兩側(cè)輸出軸、空心軸、帶熱縮盤的空心軸、攪拌器驅(qū)動(dòng)執(zhí)行

組裝/安裝：支撐，法蘭

 

平行軸減速電機(jī)：

Uniblock 的各種安裝和可能的應(yīng)用 - 齒輪箱！

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)量：3

功率范圍：0，12 - 55kW

輸出扭矩范圍：1，781 - 14，000牛米

率：4 - 18,800

輸出選項(xiàng)：輸出軸、兩側(cè)輸出軸、空心軸、帶熱縮盤的空心軸、攪拌器驅(qū)動(dòng)執(zhí)行

組裝/安裝：?jiǎn)螇K，法蘭

 

斜齒輪錐齒輪減速電機(jī)：

緊湊，引人注目，在有限的空間問題中獨(dú)一無二！

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)量：11

功率范圍：0.12 - 90kW

輸出扭矩范圍：53 - 20，000牛米

率：5.5 - 8,900

輸出選項(xiàng)：輸出軸、兩側(cè)輸出軸、空心軸、帶熱縮盤的空心軸、攪拌器驅(qū)動(dòng)執(zhí)行

組裝/安裝：?jiǎn)螇K、法蘭、扭矩臂

 

斜齒輪蝸桿減速電機(jī)：

堅(jiān)固、緊湊、醒目！

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)量：6

功率范圍：0.12 - 7.5kW

輸出扭矩范圍：50 - 1，300牛米

率：3 - 3,400

輸出選項(xiàng)：輸出軸、兩側(cè)輸出軸、空心軸、帶熱縮盤的空心軸

組裝/安裝：?jiǎn)螇K、法蘭、扭矩臂、支腳

 

蝸輪蝸桿減速電機(jī)：

用于小功率范圍的蝸輪蝸桿減速電機(jī)。

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)量：5

功率范圍：0.12 - 2.2kW

輸出扭矩范圍：17 - 230牛米

率：5 - 100

輸出選項(xiàng)：輸出軸、兩側(cè)輸出軸、空心軸、帶熱縮盤的空心軸

組裝/安裝：?jiǎn)螇K、法蘭、扭矩臂

 

攪拌器驅(qū)動(dòng)

攪拌器和擠出機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 - 滿足最高要求的可靠性。

 

攪拌器驅(qū)動(dòng)器有以下型號(hào)：

 

軸裝式減速電機(jī) AR。

功率： 0.12 - 30kW

扭矩： 400 - 2，800Nm

 

平行軸減速電機(jī)FR.

功率： 0.18 - 55kW

扭矩： 5，000 - 14，000Nm

 

斜齒輪錐齒輪減速電機(jī) KR.

功率： 0.12 - 55kW

扭矩： 1，000 - 14，000N

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

輸出選項(xiàng)：輸出軸、空心軸、帶熱縮盤的空心軸

 

系統(tǒng)適配器

Watt系統(tǒng)適配器使市場(chǎng)上常見的所有電機(jī)都建立在完整的MAS®齒輪系統(tǒng)上。

 

使用適配器添加驅(qū)動(dòng)電機(jī)，無需打開齒輪。電機(jī)不需要油密。

 

系統(tǒng)適配器允許添加以下內(nèi)容：

 

伺服電機(jī)，帶或不帶鑰匙

尼瑪電機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量C型法蘭夾具）

IEC 電機(jī)（型號(hào) B5，符合 DIN 42677 標(biāo)準(zhǔn)）

NEMA - 適配器 （NA）：

可以添加 NEMA - 電機(jī)尺寸 56 - 286。

 

IEC - 適配器 （IA）：

可以添加 IEC - 電機(jī)尺寸 63 - 225。

 

伺服 - 適配器 （SA）：

特點(diǎn)：

 

所有流行的伺服電機(jī)的擴(kuò)展：

許多電機(jī)制造商的電機(jī)，如西門子，艾倫布拉德利，Lust，AMK，包米勒...都可以安裝到此 SA 適配器上。通過修改適配器尺寸，還可以安裝其他制造商的電機(jī)，例如Indramat，三菱，安川，Metronix...

 

無間隙連接：

為了滿足裝配要求，通過夾緊將帶有安裝鍵的電機(jī)間隙減少到 0。夾緊帶有滑動(dòng)軸的電機(jī)以產(chǎn)生傳遞電機(jī)扭矩所需的動(dòng)力，從而可以通過分切夾銷來延伸不同直徑的電機(jī)軸。

 

可以無限制地使用瓦特齒輪系統(tǒng)：

伺服適配器如何與瓦特齒輪系統(tǒng)一起使用沒有限制。

 

 

帶輸入軸單元的斜齒輪減速機(jī)

 

帶有輸入單元 （-WN） 的齒輪系統(tǒng)允許通過擴(kuò)展驅(qū)動(dòng)單元元件（如聯(lián)軸器、皮帶或鏈條）來運(yùn)行 WATT MAS® 減速機(jī)。

 

如果輸入電機(jī)不能直接安裝在減速機(jī)旁邊，這種帶輸入軸的齒輪系統(tǒng)是一種經(jīng)濟(jì)的解決方案。

 

可能的應(yīng)用領(lǐng)域：

 

作為已經(jīng)很慢或以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行的軸的后續(xù)比率！

用于調(diào)節(jié)或調(diào)整運(yùn)動(dòng)的手動(dòng)輸入。

為了機(jī)械同步，使用公共輸入軸實(shí)現(xiàn)多個(gè)驅(qū)動(dòng)單元的同步。

也適用于由輸出驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)（發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的渦輪減速機(jī)）。

對(duì)于承受較大負(fù)載的減速機(jī)，例如在斬波機(jī)領(lǐng)域，在電機(jī)和減速機(jī)之間實(shí)施用于過大負(fù)載的液體或耦合器！

電機(jī)和減速機(jī)之間的驅(qū)動(dòng)單元，出于安全原因需要額外的機(jī)械制動(dòng)器（舞臺(tái)技術(shù)、起重裝置......

驅(qū)動(dòng)單元，出于環(huán)境原因，電機(jī)單獨(dú)安裝。（防爆區(qū)域，沒有電源的區(qū)域）。

 

 

奧地利Watt Drive 斜齒輪減速電機(jī)，輸出扭矩23 - 14，000牛米