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            ESK Schultze 壓差閥RV系列RV-10B/0,1型OR機(jī)械油位調(diào)節(jié)器

                

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            品牌esk 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2023-04-28 17:14
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            ESK Schultze 壓差閥RV系列RV-10B/0,1型OR機(jī)械油位調(diào)節(jié)器

            孫粗
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            ESK 壓差閥(RV)
             
            為了能夠?qū)⒆銐驍?shù)量的油從集油器供應(yīng)到壓縮機(jī),必須在集油器和壓縮機(jī)曲軸箱之間建立壓差。為此,使用RV型壓差閥。安裝在集油器上并連接到單級(jí)系統(tǒng)中的吸入壓力(壓力補(bǔ)償管路 DAL)。對(duì)于兩級(jí)壓縮機(jī)和增壓系統(tǒng),如果壓縮機(jī)曲軸箱處于中間壓力下,則必須將 DAL 連接到中間壓力。對(duì)于吸入壓力波動(dòng)較大的 CO2 系統(tǒng),我們建議使用兩位通閥 RV2-10B-1.5-2W,它還可以確保與 0.1 bar 超壓相反方向的壓力均衡,并防止集熱器壓力低于吸入壓力。
             
            ESK RV-10B/0,1
             
            ESK RV2-10B-1,5
            ESK RV2-10B-1,5-2W
            ESK RV2-10B-2,5
            ESK RV3-4,5-CDM
            ESK RV3-8-CDM
            ESK RV3-4,5-CDH
            ESK 油位調(diào)節(jié)器
             
            ESK 機(jī)械油位調(diào)節(jié)器 (OR)
            在壓縮機(jī)的組合運(yùn)行中,油位調(diào)節(jié)器安裝在壓縮機(jī)上,用于油位控制。供油由集油器進(jìn)行。為了穩(wěn)壓器的正常運(yùn)行,根據(jù)性能正確選擇所有系統(tǒng)組件非常重要。
            ESK 的機(jī)械油位調(diào)節(jié)器是可靠且堅(jiān)固的組件。精密浮球閥接管壓縮機(jī)曲軸箱中油位的控制。可調(diào)版本通常用于具有不同吸入壓力的壓縮機(jī)一起工作的系統(tǒng)(增壓器、衛(wèi)星操作)。在基本版本中,調(diào)節(jié)器采用三/四孔法蘭和螺紋接頭制造,安裝緊湊。為了安裝在各種視鏡設(shè)計(jì)上,提供適配器和聯(lián)軸器件。
            該調(diào)節(jié)器已經(jīng)過泄漏和功能測(cè)試,并配有必要的安裝附件,例如 O 形圈、緊固螺釘?shù)?。必須在每個(gè)調(diào)壓閥前面安裝機(jī)油濾清器,以防止污染浮球閥。
             
            ESK OR-0-BC
            ESK ORL-OC
            ESK ORE2-0-BC, ORE2-0-BC-1
            ESK OREL-OC
            ESK OR-0-BC
            ESK ORL-OC
            ESK ORE2-0-BC
            ESK OREL-OC
            ESK ORE2-0-BC-1 
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            ESK 電子油位調(diào)節(jié)器 (ER)
            在壓縮機(jī)的組合操作中,油位調(diào)節(jié)器連接到壓縮機(jī)上以進(jìn)行油位控制。
            供油是從儲(chǔ)油罐進(jìn)行的。為了電子調(diào)節(jié)器的正確運(yùn)行,所有系統(tǒng)組件都必須在性能方面
            正確設(shè)計(jì)。
             
            1999 年,ESK 交付了第一代光電油位調(diào)節(jié)器和油位控制器。
            ESK 很高興能夠?yàn)槟峁┰摦a(chǎn)品系列的第 6 代產(chǎn)品,并進(jìn)一步改進(jìn)性能特征。
            得益于功能更強(qiáng)大的電磁閥,油位調(diào)節(jié)器經(jīng)批準(zhǔn)可在回油管路中處理高達(dá) 130 bar,
            工作壓差為 1.5 bar 至 100 bar。在吸入側(cè),油位調(diào)節(jié)器高達(dá) 60 bar 或 130 bar(ERM 型)。-鼎暉)。
            主要尺寸和連接保持不變。
             
            新:新ERM6系列器件的特點(diǎn)是具有自學(xué)習(xí)控制行為。
             
            建設(shè):
            調(diào)節(jié)器主體由鋁制成
            大流入截面
            塑料電子模塊殼體
            用于目視液位控制的視鏡
            與壓力和密度無關(guān)的液位實(shí)際值檢測(cè)
            控制水平:中視鏡
            光電測(cè)量方法
            兩個(gè)繼電器,用于發(fā)出信號(hào)和記錄運(yùn)行狀態(tài)
             
            安全:
            放大 LED 可降低對(duì)受污染油的敏感性
            集成的緊急運(yùn)行程序即使在最惡劣的條件下也能確保供油
            四重測(cè)量點(diǎn)可對(duì)灌裝不足和過量灌裝進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控
            灌裝過量、灌裝不足以及緊急程序啟動(dòng)時(shí)的報(bào)警功能
             
            在基本版本中,調(diào)節(jié)器采用三/四孔法蘭和螺紋接頭制造,安裝緊湊。
            為了安裝在各種視鏡設(shè)計(jì)上,提供適配器和聯(lián)軸器件。調(diào)節(jié)器配有必要的
            安裝附件,如 O 形圈、安裝螺釘?shù)取?/div>
            注意:為了提高系統(tǒng)可用性并降低維護(hù)成本,我們建議在每個(gè)調(diào)壓閥的上游安裝機(jī)油濾清器。
             
            ESK ERM 6-0-BC
            ESK ERM 6-0-BC-L
            ESK ERM 6-OC 
            ESK ERM 6-OC-B 
            ESK ERM 6-CDH-OC 
            ESK ERM 6-0-BC-R717
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            友情提醒:
            建議您通過撥打ESK Schultze 壓差閥RV系列RV-10B/0,1型OR機(jī)械油位調(diào)節(jié)器頁面上的聯(lián)系方式確認(rèn)最終價(jià)格,并索要ESK Schultze 壓差閥RV系列RV-10B/0,1型OR機(jī)械油位調(diào)節(jié)器書面報(bào)價(jià)單。以實(shí)際簽訂合同的最終價(jià)格和技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。
             
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