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| 品牌Jihostroj | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2022-02-25 17:51 |
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德國(guó)Jihostroj 液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)齒輪馬達(dá),德國(guó)Jihostroj 齒輪泵和電機(jī) T3系列 鋁制車(chē)身,德國(guó)Jihostroj 齒輪泵和電機(jī) X系列 德國(guó)制造,德國(guó)Jihostroj 液壓系統(tǒng) 齒輪泵和電機(jī) QHD1系列,德國(guó)Jihostroj 齒輪泵和電機(jī) P23系列
100年的公司
Jihostroj 是捷克的液壓系統(tǒng)和航空航天設(shè)備制造商,其歷史始于 1919 年。捷克斯洛伐克宣布獨(dú)立后不久,這家工業(yè)公司在韋萊欣成立,今天的控股公司繼續(xù)沿襲其傳統(tǒng)。
Velešín 是南波希米亞的一個(gè)自治市,于 13 世紀(jì)在商業(yè)路線附近建立。這個(gè)遠(yuǎn)離首都的農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期處于未開(kāi)發(fā)狀態(tài)。想要過(guò)上更好生活的人經(jīng)常搬家,就像揚(yáng)·漢斯(Jan Hans)在維也納的一家電氣工程廠找到了一份工作。
風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)齒輪馬達(dá)
液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器已成為冷卻柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最有效方法。柴油機(jī)的運(yùn)行效率(燃料消耗)和排放輸出與運(yùn)行溫度密切相關(guān)。柴油在相對(duì)較窄的溫度范圍內(nèi)產(chǎn)生的每馬力消耗的燃料量最少。同樣,柴油在相似的溫度范圍內(nèi)每馬力的排放量最少。因此,在兩者重疊的狹窄溫度范圍內(nèi)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)可以從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最大動(dòng)力,同時(shí)最大限度地減少燃料消耗和排放。

與傳統(tǒng)系統(tǒng)不同,液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器以可變速度運(yùn)行。這意味著通過(guò)散熱器的氣流可以與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻要求緊密匹配。
在最簡(jiǎn)單的形式中,液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器由泵、壓力控制閥、電機(jī)、傳感器、電子控制裝置組成,當(dāng)然,所有液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器還允許將散熱器安裝在比相鄰位置更實(shí)用的位置。引擎。將散熱器放置在遠(yuǎn)離主要污垢和污染源的位置意味著它會(huì)保持更長(zhǎng)時(shí)間的清潔。此外,當(dāng)需要將積聚的碎屑吹出散熱器時(shí),可以反轉(zhuǎn)風(fēng)扇方向。這些特性通過(guò)保持散熱器更有效地運(yùn)行來(lái)改善冷卻。此外,散熱器和風(fēng)扇可以安裝在將熱量從車(chē)輛帶走的位置,這可以通過(guò)減少駕駛室的冷卻負(fù)荷來(lái)節(jié)省額外的能源。
組合式安全止回閥的基本解決方案
帶有特殊組合式安全止回閥的齒輪馬達(dá)。它具有基本的安全功能,也可用作止回閥
轉(zhuǎn)數(shù)由外部流量源控制
帶比例壓力控制閥的電機(jī)
帶比例壓力控制閥的齒輪馬達(dá)
轉(zhuǎn)速由并聯(lián)比例閥控制
工作日
9:00-18:00
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