進口德國供應PBS turbo TCR 渦輪增壓器
ECOCHARGE
兩級渦輪增壓適用于所有發(fā)動機功率范圍應用中所有燃料類型的高速和中速發(fā)動機。
陳華麗
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極高的效率和壓力比可提高功率密度并改進關鍵發(fā)動機參數(shù)。
PBST 是兩級渦輪增壓領域的市場領導者。使用我們的 ECOCHARGE 解決方案，我們現(xiàn)在可以計算超過 4500 萬小時的運行時間。這相當于 2,000 多個應用程序。我們的靈活性是滿足每個 OEM 個性化需求的關鍵。
VTA 系統(tǒng)可以選擇安裝到 TCA 和 TCR 渦輪增壓器上。它使增壓空氣量能夠在發(fā)動機負載和速度范圍的所有點上與噴射的燃油量精確匹配。結果是提高了發(fā)動機效率，減少了 SFOC，降低了排放并改善了發(fā)動機響應。
最大限度地減少消耗和排放
VTA（可變渦輪面積）允許優(yōu)化增壓空氣輸送，以滿足在所有發(fā)動機負載和速度下精確、無級和連續(xù)的增壓空氣需求。VTA 最大限度地減少了燃料消耗和相關的廢氣排放。
好處
降低油耗：最多可降低 5 g/kWh 的油耗
減少排放：較低的煙塵排放和顆粒排放
易于應用：適用于 TCA 和 TCR 渦輪增壓器和改裝套件
1950 年 – 在 Velká Bíteš 建造了第一個廠房
1957 年 – 開始以 PBS 自己的設計生產(chǎn) PDH 16 排氣渦輪增壓器
1973 - 開始生產(chǎn) PTD 排氣渦輪增壓器
1992 – 制造第 100.000 臺 PBS 渦輪增壓器
1994 - 開始生產(chǎn) PTR 排氣渦輪增壓器
1997 - PBS Turbo sro 成立，作為 PBS Velká Bíteš 的合資企業(yè)，與強大的投資者 MAN B&W Diesel AG Diesel AG 在德國奧格斯堡 MAN B&W Diesel AG 的許可下開始生產(chǎn)渦輪增壓器 NR/S，并繼續(xù)保持傳統(tǒng)PBS渦輪增壓器的制造
1998 年- 開始生產(chǎn) NR 渦輪增壓器
2000 年- MAN 收購了多數(shù)股權
2002 - 開始共同開發(fā)TCR渦輪增壓器
2005 - MAN 100% 收購
2006 - 開始批量生產(chǎn) TCR 渦輪增壓器
2007 - 第 110.000 臺渦輪增壓器在 Velká Bíteš 制造
2009 年 - 開始 2 階段渦輪增壓開發(fā)，TCR with VTA
2013 - 首次交付 ETB
2014 - 首次交付帶有 VTA 的 TCR
2015 - Loco 應用程序交付開始
2016 - 第 125.000 臺渦輪增壓器在 Velká Bíteš 制造
2017 年 – 開始采礦應用交付，PBS 開始生產(chǎn)廢氣渦輪增壓器 60 周年
技術數(shù)據(jù)
渦輪類型 最大限度。增壓發(fā)動機輸出 [kW] 質量 [公斤]
二沖程 [kW] 四沖程 [kW] 最大限度。允許轉速 [rpm] 重量 [公斤]
TCA33 5,400 27,800 1,372
TCA44 7,400 7,900 22,800 2,078
TCA55 10,200 10,400 20,000 3,201
TCA66 14,600 14,800 16,900 5,308
TCA77 20,700 21,000 14,200 8,325
TCA88 32,400 30,000 12,000 13,410
比空氣消耗量 (le) 7.5公斤/千瓦時 6.5公斤/千瓦時
應用范圍
圖表
PBST TCA
PBST TCA 渦輪增壓器是高性能解決方案，其特點是易于維護和大修間隔長。TCA 渦輪增壓器適用于所有液體燃料和氣體。
進口德國供應PBS turbo TCR 渦輪增壓器
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