帶 BUEL? 的盤式制動器 SB 28.3 德國原裝進口 PINTSCH BUBENZER

盤式制動器  

1.推進器盤式制動器 SB 8 系列

扭矩： 114-20500 Nm

接觸力： 1884-45760 N

SB 系列因其極快的關(guān)閉時間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。

主要特點

緊湊的尺寸

用于高摩擦速度的燒結(jié)襯里

低摩擦速度的有機非石棉襯里

帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套

不銹鋼銷和主軸

所有鉸接點均采用免維護襯套

右手或左手設(shè)計

 

2.帶 BUEL® 的盤式制動器 SB 28.3

扭矩： 1575-28800 Nm

接觸力： 11250-80000 N

SB 系列因其極快的關(guān)閉時間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。

主要特點

限位開關(guān)釋放控制

帶鎖或不帶鎖的手動釋放桿

通過凸輪盤和滾輪自動對中制動臂

自動磨損補償器

用于高摩擦速度的燒結(jié)襯里

帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套

不銹鋼銷和主軸

W-執(zhí)行（特殊防腐保護）

所有鉸接點均采用免維護襯套

對稱設(shè)計

松開制動時平行氣隙（制動蹄無傾翻）

 

3.液壓鉗盤式制動器 SF 系列

接觸力： 最大(每半卡鉗) 510000 N

SF 系列的高容量使其特別適合用作提升齒輪和下坡輸送機上的輔助緊急制動器。進一步的應(yīng)用可能用于物料搬運，在任一旋轉(zhuǎn)方向上都需要動力和緊湊的設(shè)計，特別是在更換帶式制動器方面。

主要特點

兩個相同的半卡鉗，準(zhǔn)備運行，彈簧組設(shè)置為標(biāo)稱力和限位開關(guān)釋放控制

剎車片和剎車盤之間的氣隙高達 2 毫米

簡單的手動墊磨損補償

燒結(jié)襯里

 

4.盤式制動器 SFR

接觸力： 最大 每半夾鉗 35000 bis 125000 N

SFR 是一種液壓釋放安全制動器，每半夾鉗的接觸壓力為 35 至 125 kN。這些制動器的高容量使其特別適合用作風(fēng)力渦輪機中的轉(zhuǎn)子制動器。在物料搬運中也可能有其他應(yīng)用，需要在任一旋轉(zhuǎn)方向上提供動力和緊湊設(shè)計，

例如起重應(yīng)用和傳送帶。在技??術(shù)選擇過程中，應(yīng)特別指明將制動器用于高占空比的應(yīng)用。

主要特點

選項

單彈簧鉗式制動器，準(zhǔn)備操作，彈簧組設(shè)置為額定力

燒結(jié)襯里

限位開關(guān)釋放控制

簡單的手動墊磨損補償

水平補償 +- 5 mm

支持直接安裝齒輪箱

 

5.液壓鉗盤式制動器 BAC 系列

BAC 制動器用于停止和/或保持風(fēng)扇、鼓風(fēng)機、風(fēng)力渦輪機、卷取機、起重機回轉(zhuǎn)和行走齒輪等。

主要特點

制動液壓或氣動應(yīng)用，彈簧釋放

無故障保護功能！

可調(diào)回縮彈簧

自動磨損調(diào)整制動襯片

有機無石棉襯里

通過腳踏板或單獨的液壓動力裝置操作

剎車片和制動盤之間的氣隙每側(cè)最多 2 毫米

 

6.偏航制動器 BACW 200

主要特點

制動液壓應(yīng)用

無故障保護功能！

有機無石棉襯里

剎車片和制動盤之間的氣隙每側(cè)最多 2 毫米

 

7.盤式制動器 SB 17 MX 系列

扭矩： 60-750牛米

接觸力： 1100-4200 N

SB 系列因其極快的關(guān)閉時間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。

主要特點

電磁釋放

超強電磁鐵的高性能（磁鐵IP54）

內(nèi)部整流器/節(jié)能器單元，直接連接到 380-480 V AC，3 Ph.，50-60 Hz

可調(diào)制動力矩

簡單的手動磨損補償

有機無石棉襯里

手動釋放和限位開關(guān)釋放控制為標(biāo)準(zhǔn)配置

不銹鋼剎車體

 

8.轉(zhuǎn)子制動器 SFRA 5

由于其高容量，我們的 SFRA 制動器主要用作風(fēng)力渦輪機的轉(zhuǎn)子制動器。它特別適用于高占空比的應(yīng)用。

主要特點

主動鉗式制動器，準(zhǔn)備運行，液壓應(yīng)用，彈簧釋放

無故障保護功能！

燒結(jié)襯里

水平補償 +/- 5 毫米

支持直接安裝齒輪箱 

 

關(guān)于我們

PINTSCH BUBENZER 專注于為靜態(tài)和動態(tài)應(yīng)用設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)高質(zhì)量的制動系統(tǒng)，這些系統(tǒng)涉及對小到非常大的動能的精確控制。挑戰(zhàn)在于以最高效、最具成本效益的方式控制能源。

在港口、造船和海洋工程、風(fēng)能利用、鋼鐵工業(yè)和采礦等領(lǐng)域，PINTSCH BUBENZER 是制動系統(tǒng)設(shè)計和制造領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，每件產(chǎn)品都內(nèi)置安全性。

歷史

PINTSCH BUBENZER 是 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken 驅(qū)動技術(shù)公司領(lǐng)域戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。2007 年 7 月，慕尼黑 Schaltbau Holding AG 的子公司收購了 BUBENZER BREMSEN 公司——其總部位于德國 Siegerland 地區(qū)的 Kirchen-Wehbach 鎮(zhèn)——以及其在美國和馬來西亞的子公司。

PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 將自己定義為具有最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新者和制造商。這種自信源于 1958 年 BUBENZER BREMSEN 和 PINTSCH BAMAG 的悠久而成功的傳統(tǒng)，可以追溯到 1843 年或 1870 年。

成功的制動器制造商 PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 合并為 PINTSCH BUBENZER GmbH，成為一家全系列、高質(zhì)量的制動系統(tǒng)供應(yīng)商，該供應(yīng)商處于有利地位，為集裝箱裝卸、造船、海上、采礦、鋼鐵和風(fēng)能行業(yè)提供服務(wù)-寬的。

生產(chǎn)設(shè)施相輔相成，并得到研發(fā)能力協(xié)同效應(yīng)的支持。安裝、銷售和服務(wù)領(lǐng)域的額外協(xié)同效應(yīng)將有助于加強 PINTSCH BUBENZER 的競爭地位。

 

產(chǎn)品分類

盤式制動器  

鼓式和帶式制動器

車輪和龍門制動器

電機安裝制動器

緩沖器和配件

聯(lián)軸器、輪轂、 盤和鼓

監(jiān)控系統(tǒng)