ZAE-AntriebsSysteme與您一起分析您想要的驅(qū)動器解決方案的需求，或者以同樣的方式創(chuàng)建精確的規(guī)格。你可以依靠ZAE-AntriebsSysteme高素質(zhì)團隊積累的專業(yè)知識。
開發(fā)和設計
市場的發(fā)展帶來了對縮短開發(fā)時間和提高產(chǎn)品質(zhì)量的更高要求。有鑒于此，資源的優(yōu)化利用與ZAE-AntriebsSysteme工程師的高資質(zhì)相結(jié)合變得越來越重要。對于一個快速和健壯的開發(fā)和設計過程來說，應用于它的原則和使用的工具是至關(guān)重要的。
ZAE-AntriebsSysteme設計工作的基礎是由Unigraphics NX8 3D CAD系統(tǒng)和Teamcenter PDM系統(tǒng)共同構(gòu)成的。外殼等復雜部件采用有限元方法進行評估。ZAE公司擁有大量的分析計算程序，可用于齒輪和其他部件的設計和重新計算。
測試方法
質(zhì)量在ZAE的整個價值創(chuàng)造過程中起著核心作用。定制測試技術(shù)允許ZAE-AntriebsSysteme不斷地將理論與實踐進行比較，并為生產(chǎn)者和用戶提供確定性。
在開發(fā)階段，ZAE-AntriebsSysteme使用自己的測試平臺和測量技術(shù)，例如在測試原型的時候。這允許對組件和最終產(chǎn)品進行傳輸行為和性能測試。無論是標準解決方案還是特殊解決方案，每個ZAE齒輪裝置都經(jīng)過精心的質(zhì)量測試。
ZAE伺服驅(qū)動器(Z型)
為伺服技術(shù)中最極端的需求而開發(fā)。這一點從該系列的高功率密度、高抗扭剛度、低側(cè)隙和極高的可靠性中尤為明顯?，F(xiàn)代功能包括偏心蓋的可調(diào)間隙、螺釘?shù)墓潭ㄝS承損耗、集成的密封壓力補償和輸出側(cè)軸承的O形布置，這些構(gòu)成了該系列的技術(shù)基礎，
利益
最大剛度
極高的定位精度
可調(diào)節(jié)和可再調(diào)節(jié)的齒輪間隙
極限過載能力
振動和減震
兼容任何伺服電機
數(shù)學上精確的比率
標準配置集成密封壓力補償(封閉式齒輪裝置)
可變軸承概念(取決于您的應用)
用食品級油
可選擇的
間隙已調(diào)整
帶有夾緊裝置或滑鍵的輸出側(cè)空心軸(見下文)
可變軸承概念
輸出側(cè)的扭矩
T2;a:30納米雙1700納米
比率(*)
4:1 6.4:1 10:1 16:1 27:1 39:1
* Wei tereübersetzungen auf Anfrage
尺寸(中心距離)
40 50 63 80 100
效率
bis zu 97%
輸入速度
bis n一= 6000min-1 zul ssig
激烈反應
標準:%3C6 arcmin
低齒隙:%3C/= 2弧分
在輸出端，標準配置有三種不同的軸設計。
帶鍵槽的空心軸可用于與羽毛鍵的正向連接。
帶有收縮盤的兩個光滑空心軸僅在連接側(cè)不同，可用于非正連接。
伺服蝸輪裝置(S型)
這種伺服蝸輪裝置(S型)是ZAE蝸輪裝置模塊化構(gòu)造套件的一部分。如果要求的產(chǎn)品不能按此標準操作，ZAE公司內(nèi)部生產(chǎn)的高比例允許對裝置上的所有部件進行修改客戶規(guī)格。
利益
振動和減震
極限過載能力
安靜的緩震操作
大功率密度
帶有空心軸、單面或雙面軸的輸出側(cè)(見下文)
數(shù)學上精確的比率
高效率
可能自鎖
免維護
各種修改可用
可選擇的
低齒隙
第二蝸桿軸端(例如，用于制動器、編碼器安裝或動力分配)
空心軸上的夾緊裝置
集成安全滑動離合器
從100號開始，帶風扇和不帶風扇
輸出側(cè)的扭矩
T2;電燙發(fā):20納米至2000納米
比率(*)
5:1 7.5:1 10:1 13.3:1 15:1 20:1 26.5:1 30:1 40:1 53:1 62:1 72:1(自鎖) 83:1
*根據(jù)要求提供更多比率
尺寸(中心距離)
40 50 63 80 100 125
效率
高達97%
輸入速度
允許n1 = 6000分鐘-1
陳華麗
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